是箭扣长城吧? 从北京去箭扣长城,要先到东直门长途汽车站,坐916次,空调车,1个小时20分钟到怀柔,早6点到下午7点有车,票价12元全程,公交卡4.8元全程。 火车更好,把握时间,北京站或北京北站,到怀柔一个小时10分钟,9元全程。这次五一去箭扣,京承高速成了停车场,2个半小时才到怀柔,所以回北京坐6466次19:27开,舒适还能打牌。 注:怀柔火车站和汽车站,互相隔壁。 到了怀柔车站,没有班车去箭扣长城,有人会问去前箭扣还是后箭扣,包面(微型面包车)10元/人,40分钟60里地到前箭扣,无门票;1个小时左右100里地到后箭扣,要门票,20元一位。送我们去箭扣的高师傅,怀柔人,13716481061。我喜欢他那句话:不能给怀柔人丢脸。 完整的箭扣长城分三段,从西向东依次是:1、北京结—箭扣(西部);2、箭扣—牛角边(中部);3、牛角边—慕田峪(东部)。 全长共计20公里,其中第1段10公里左右,第2段3公里左右,第3段7公里左右。这次去的是第2段,这一段相对地势总体缓和,路面情况较好,上下山的路还行,所需时间5个小时左右,能当天返北京。其实2、3段应该是慕田峪一部分,真正的箭扣长城应该是第1部分!听当地人的介绍,几乎一致认为北京结到箭扣这一段是最漂亮惊险、风光奇特的,而且距离长。 走在长城上,感觉不到八达岭风景区长城的样子,那里路面宽阔,台阶清晰结实,长城完整而雄伟壮观,人们排队爬长城,没劲。这里是野长城,自然真实,有历史韵味,也更危险,所以不用门票了。 所谓“箭扣长城”,指的是这段长城两边高,中间凹下去,象拉满弓扣住箭待射的样子,西段可以经过2个箭扣,过了天梯就很快可以到达一个“小箭扣”,由于箭扣所在地势很低,许多人都选择在涧口上山登长城,也选择涧口下山返回。 我们12点半到卧佛山庄。许多人选择住卧佛山庄,山庄热闹,玩的花样多,能钓鱼,能吃当地著名的“虹鳟鱼”,1斤3两左右一条,平日16元一斤,五一期间22一斤,烧烤来吃味道非常非常好,还可以吃到好多野菜。不过请注意,如果要当天回北京,一定要在晚上19点之前赶到怀柔916汽车站,过了19点后,就只能在怀柔包车回北京了。夏利之类100元左右,面的80元左右,到北京的东部也就是怀柔来的车进城的方向(三元桥,东直门等)。 从卧佛山庄上来,走西线需要1小时左右。我们闲人多,走东线,直取正北楼。上了就后悔了,人是没有了,就我们一队人马,难度极大,基本是60度坡乃至90度的峭壁,手脚并用,一队6人,2人中途放弃了。沿途树枝上有前辈系着红线指引,人家能爬上去,我们也能!一个半小时到正北楼,直取最高点。然后一直奔西,从西线回到卧佛山庄。 箭扣出行注意事项 1.箭扣至幕田峪之行是一条很不错的一日游路线,费用低(此次每人一天开销50人民币),时间安排紧凑,能充分体验野长城的风韵。 2.箭扣长城最险的地方不如司马台险,不过司马台最险的地方东多少-望京楼不让通过。箭扣的体力消耗比司马台和金山岭要大。 3.山梁上走,烈日当头,需水量大,所以最好多带一些水(每人3升),矿泉水为佳。 4.沿途的烽火台都能住宿,所以露营可以不带帐篷,但防潮垫和睡袋要带。山上无水源。 5.不少地方需要从很狭窄的、塌陷的烽火台门钻过去,腰围2尺8以上同志通过不了。 6.路上有些看似过不去的地方,仔细找找,能找到从左边或上边(好象没有右边),若由东往西徒步的话。 7.箭扣至幕田峪双向都可行,不过有些很陡的地方比如小布达拉,易上难下,只要不恐高,有男同志在下面指挥,扶脚踩稳就ok了。 8.团队要带绳子一根,以防万一,这次直取正北楼,体会深刻。