双层巴士的游戏

双层巴士的游戏

在哪里可以坐到双层巴士

广州天河CBD区域,终于要开通双层巴士线路了。

待车辆全部配齐后,其中一条行经广州天河CBD的常规公交线路,运营车辆将由原先的单层巴士,替换成双层巴士。

由于线路不仅进入CBD,还穿越珠江两岸,无论平日上班还是节假日观光,市民和游客都能享受到好处。

根据广州各公交企业的运营计划,广州今年或迎来双层巴士线路集中开通年。

226路公交线自从改用双层巴士后,客流有所增长 230路公交车将升级双层巴士线路,走CBD穿珠江便利上班便利观光 近年来,一度从广州公交车辆中淡出的双层巴士,似有复苏迹象。

2013年,广州开通以观光为目的的旅游公交1线,这条线路以敞篷双层巴士运营,深受市民和游客的欢迎。

2015年6月21日,来往广州恒宝广场和大塘之间的226路公交车,在原有的单层巴士车队中增加双层巴士运营,与旅游观光1线不同,226路是一条常规公交线路,所用的车为封顶双层巴士。

新购置的双层巴士将投放进230路公交线路中,形成广州第二条常规双层巴士线路。

广州双层巴士路线图(230路公交线) “很快又有新的双层巴士线路投入运营。

”2月17日,广州市人大代表叶雪文透露,运营226路的新穗巴士公司,正进一步扩充双层巴士数量。

目前,该公司已为新买的3台双层巴士完成上牌手续,还有多台双层巴士,正在车厂生产中。

当新的双层巴士陆续到位,足够开设新线路后,新购置的双层巴士将投放进230路公交线路中,形成广州第二条常规双层巴士线路。

根据230路现状,该线路运营于华南理工大学和纸厂横马路之间,沿途经过工业大道、南洲路、广州大道、黄埔大道、体育东路、天河北路、五山路等道路。

经过的地方不仅包括了繁忙客流量大的道路,还有上涌果树公园、广州大桥段珠江江畔、珠江新城、花城广场、正佳广场、天河体育中心、五山高校群等值得观光的区域。

叶雪文介绍,230路改用双层巴士运营,预计日常乘客和节假日观光客都能受益。

如果230路最终使用双层巴士运营,加上现有的226路和旅游观光1线,广州在2016年将至少拥有3条双层巴士线路。

由于天河中央商务区管委会已计划待东塔建成后,使用类似旅游观光1线的敞篷双层巴士,开通“旅游观光2线”。

广州有机会在2016年,迎来双层巴士线路集中开通年。

双层巴士好处多,人大代表政协委员频点赞 在今年的广州“两会”上,人大代表和政协委员,均呼吁广州考虑引进更多的双层巴士线路,解决交通问题。

在今年的广州市政协会议上,来自香港的广州市政协委员区国泉,提议广州应推广双层巴士,“一辆私家车的运量是5人,而一辆双层巴士的运量是150人。

一辆双层巴士占据道路长度是小车的3倍。

这样算起来,双层巴士是小车的10倍载客量。

” “改成双层巴士,的确可以提高载客量。

”叶雪文称,根据调研数据,226路改用双层巴士后,相比改用前,营运收益增加18%。

照此推算,客流量也相应比改用前有所上升。

“广州完全有条件可以打造双层巴士王国。

”叶雪文认为,双层巴士既可观光,又有大载客量的优势,对于提升城市形象,改善交通环境等都有作用。

广州的近邻香港,巴士车型构成便以双层巴士为主,广州也可以相应引进更多的双层巴士。

推广有障碍?代表提建议解除障碍 根据现有在广州运营的两款双层巴士,它们使用的燃料均是液化天然气,具有环保节能的特点。

新型的双层巴士在广州运营,环保效能不输单层巴士。

但在目前,广州的巴士还是以单层巴士为主。

双层巴士在广州的使用,还有哪些障碍呢? 同样关注公共交通出行的广州市人大代表陈志文,今年人大会议期间提交《关于保持道路绿化净高不少于4.5米的建议》。

陈志文在建议中指出,广州已在今年1月1日起实施《广州市城乡规划技术规定》,规定要求主干路以上级及通行电车的城市道路,机动车通行道净高原则不小于5米,其他城市道路机动车道通行净高埠小区4.5米设计。

但目前广州仍有一些道路,净高没法达到这一标准。

“不要说双层巴士,单层巴士也难过。

”陈志文指出,广州不少巴士,右侧车顶有损坏痕迹,这多半和擦撞路边过矮的树木有关。

不仅巴士,其他大型车辆也有净高不足时的通行尴尬。

“我希望相关部门,能够重视技术规定的执行。

”陈志文指出,相关部门需设法让老城区路树繁茂路段,符合净高要求,经常修建路树。

遇到桥梁或龙门架过低阻碍行车空间,有条件的话最好能抬高。

对于新城区的建设,则严格依照技术规定执行,避免道路因为净空不足,以后出现没法通行大型车辆的遗憾。

“其实推广的最大难度,在人。

”叶雪文称,广州的十三五规划草案和市政府工作报告,当中多处提出创新驱动,希望大家对于巴士的观念不要仅仅停留在单层巴士阶段。

她相信只要观念转过来,双层巴士在广州就能推广得好。

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香港很多巴士都是双层的,推荐搭乘叮叮车。

叮叮车在香港也被叫为电车,是香港的一大特色,是世界上最古老的有轨电车之一,因为行驶缓慢,经过之处皆可听见车子发出的“哐当哐当”的声响,而且每当停站,必先发出“叮叮叮”的提示音,所以香港人称之为叮叮车。

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